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  从技术受制于人的困境，到自主研发破局而出；从默默无闻的乡镇工厂，到将中国制造刻进全球产业链；从行业的追随者、规则的共创者，到今日的卓越领跑者。

  这就是位于新乡县大召营镇的一家低调公司——新乡市瑞丰新材料股份有限公司的故事。

  创业二十余年来，这家企业连续在两个精细化工新材料领域打破了欧美公司的技术垄断，填补了国内空白，成长为全球主要的无碳纸显色剂供应商与国内领先的润滑油添加剂供应商。

  作为国内领先的润滑油添加剂企业，瑞丰新材还有另一张闪耀的“名片”——它同样是全球无碳纸显色剂领域举足轻重的供应商。这一角色的背后，是一场对传统复写方式的彻底重塑，开启了清洁、高效的无纸化前奏。

  20多年前，国内像票据、单证、合同、文件等需要一式几联复写的材料，大都是在不同联次的纸张中间夹上涂满染料的复写纸，通过复写纸上的染料拓印在下联纸张上实现复写，效率低、效果差且污染环境。

  而与这种染料复写纸不同，当时，在美国、日本、欧洲等地，无碳复写纸技术已相当成熟。

  我国从20世纪70年代也开始研究无碳复写纸，但其核心材料无碳纸显色剂无法自主生产，供应大多数来源于美、日等发达国家，价格高昂，限制了中国无碳复写纸行业的发展。

  中国材料学之父师昌绪说：我的人生观就是要使祖国强大。当国家发展面临困难之际，总会有人迎面而出。这次，是瑞丰。

  1996年，瑞丰新材创始人郭春萱毅然放弃稳定工作，在一无资金、二无技术的情况下，多方筹措9万元购进了首批原材料，但所购原料最终却被验证全部无效，创业尚未开始即濒临绝境，但公司还是破除万难坚持了下来。

  当时国内从欧美厂商进口的产品价格为每吨三、四万元，而公司推出的首款产品成本仅有几千元。可是当公司以远低于进口产品的售价推销自主产品时，并没有正真获得国内客户的积极响应，因为当时无碳纸属于高利行业，客户对原料的质量敏感性远高于价格敏感性。

  这对公司产生了深远的影响，从那时起，公司就烙下了追求产品极致品质、以技术实力参与市场之间的竞争而不靠低价取胜的企业基因。

  1996年，自主研发并生产销售活性白土类型固体显色剂和酚醛类树脂显色剂，填补国内空白；

  我国无碳复写纸于2000年初才开始快速地发展，其时间点与瑞丰新材的研发突破相匹配。可以说，中国无碳纸行业的发展，是同瑞丰新材显色剂产品的发展密不可分的，瑞丰新材的成长史就是中国无碳纸显色剂的发展史。

  时至今日，瑞丰新材服务了国内几乎所有的无碳纸客户，成为国内最大的无碳纸显色剂企业。进口品牌产品曾先后多次降价销售，但最后大都无奈退出中国市场，同时瑞丰新材积极开拓国际市场，出口全球多个国家与地区。

  截至2024年，瑞丰新材在国内市场占有率达70%，国际市场的占有率达35%，是全球主要的无碳纸显色剂供应商，走出了一个从全部依赖进口到实现国产替代再到走出国门全球称雄的国际化道路。

  然而，无碳纸显色剂的成功，只是瑞丰新材征程的起点。公司的目光，早已投向更为广阔的星辰大海。

  润滑油添加剂，被誉为润滑油的“灵魂”。虽然它在成品中仅占2%到30%的比例，远少于作为“骨架与血肉”的基础油，但正是这画龙点睛的部分，决定了润滑油最终的性能高度与品质等级，成为机械工业运转不可或缺的保障。

  润滑油添加剂行业的技术壁垒，首先体现在单剂研发上。单剂产品多为复杂的化学混合物，其内在质量与性能难以仅凭外部检测指标完全衡量，对长期稳定性更是有着近乎苛刻的要求，这需要企业具备深厚的技术积淀。更为关键的是，国际主流企业多年来已不再对外单独销售单剂产品，使得后来者既缺乏可参照的样本，也难以通过模仿获取核心技术，只能依靠自主创新艰难突破。

  在单剂之上，复合剂则如同润滑油的“核心配方”，是由多种单剂科学调配而成的系统解决方案，其研发过程漫长而复杂。由于我国发动机油的有关标准长期沿用美国体系，因此复合剂产品大多通过美国石油协会（API）的权威认证，才可以获得市场认可。API认证标准严苛、成本高昂，企业若没有完整的单剂体系和扎实的配方能力，几乎难以企及。

  除技术门槛外，客户准入门槛同样高耸。润滑油添加剂用户对供应商的选择极为审慎，通常设有严格的评审机制和长达数年甚至更久的测试周期。一旦供应商通过验证进入其供应链体系，双方往往会建立稳定持久的合作伙伴关系。这种“先入为主”的供应生态，使得后来者即便具备技术实力，也难轻易打破既有格局。

  在国际市场上，润滑油添加剂公司之间发生了大量的兼并和收购业务，产业于20世纪90年代末趋于集中，形成了以路博润、润英联、雪佛龙奥伦耐、雅富顿四家国际知名润滑油添加剂公司为主的市场之间的竞争格局，四大公司约占全球85%的市场份额。

  中国润滑油添加剂的需求量巨大，但由于历史起步晚，发动机工业不发达等原因，国内润滑油添加剂长期依赖进口，尤其在高端内燃机、风电、核电等高端润滑油及添加剂领域更是被国外企业强势垄断。

  当年公司进入这个行业时，国内仅有个别企业具有一定的添加剂供应能力，瑞丰新材可以说是国内进入这个行业较晚的一家内资企业。

  面对如此高的技术门槛与客户准入门槛，要想在这个行业立足，除了自身的产品与实力过硬外，别无捷径可走。

  这是一个需要长期积淀的行业，研发需要大量的投入，在产品没得到市场的认可与客户准入前，需要长期坚守与等待。好在公司有无碳纸显色剂业务作为支撑，以显色剂板块不错的利润与现金流，靠着自身的积累，持续反哺了添加剂板块十几年。

  同时，得益于瑞丰新材生长在中国这片沃土上，在近二十年的发展历史中，中国作为一个快速成长的、多层次的、巨大容量的市场，给了瑞丰新材打磨产品的空间与历史机遇。

  “能积微者速成”，瑞丰新材以匠人精神，脚踏实地，潜心研发，认准目标不急功近利，而是站稳脚跟，步步为营，为自身构筑了宽宽的护城河。

  公司从边缘市场开始做起，从一个个的单剂产品入手，以给别的企业配套或补充为起点，成熟一个产品，推出一个产品。从1999年开始研发，2002年第一个清净剂单剂产品硫化烷基酚钙开始工业化生产，此后每三年推出一个产品，持续地研发进步、持续地丰富产品线、持续地打磨产品的质量、持续地验证企业实力、持续地积累客户口碑。

  终于在14年后，2013年润滑油添加剂营收第一次超过无碳纸显色剂，并呈持续提升态势，2020年度润滑油添加剂出售的收益占比超过90%，成为公司的支柱业务。

  公司从2013年开始调制生产复合剂产品，到2021年多个型号的复合剂产品通过美国API认证；自2021年起，公司在国内强力推进以单剂配套为主向以自主认证的复合剂产品供应主流润滑油油企业为主的战略转型。

  如今，瑞丰新材拥有包括清净剂、分散剂、抗氧抗腐剂、高温抗氧剂、极压耐磨剂等全部主流添加剂单剂的生产能力，是除国际四大公司之外少有的单剂品类最齐全的公司之一，单剂产能超过30万吨，并且新乡生产基地仍在持续扩建中，扩建产能达43.5万吨。

  在复合剂领域，公司目前已自主掌握了CF-4级、CH-4级、CI-4级、CK-4级柴油机油复合剂配方工艺，SL级、SM级、SN级、SP级汽油机油复合剂配方工艺以及天然气发动机油复合剂、摩托车油复合剂、船用系统油、船用汽缸油复合剂、抗磨液压油复合剂、齿轮油复合剂等配方工艺，其中CI-4、CK-4、SN、SP级别复合剂已通过国外权威的第三方台架测试，已取得多个产品的OEM认证。

  作为内资企业中进入该行业较晚者的瑞丰新材，如今已经成长为内资企业中润滑油添加剂行业的领导者。据公开资料显示，截至2020年12月31日，瑞丰新材的规模已超过内资企业中第二、第三家之和。公司已成为国内主流润滑油企业的供应商，同时产品大量出口国际市场。

  自2003年起，瑞丰新材便成为中石化长城润滑油的重要供应商。公司润滑油添加剂的技术与生产优势，与中石化的良好协同效应，促使瑞丰新材与客户的合作从产品供应延伸到了资本层面。2019年，中石化通过其下属的中石化资本对公司做股权投资，成为公司的第二大股东。

  润滑油添加剂行业发展近百年以来，以国际四大公司强势主导全球润滑油添加剂的市场格局出现了发生裂变的历史机遇，这为公司带来了千载难逢的发展良机。

  随着公司润滑油添加剂产品的品质与企业实力慢慢的被市场认可，公司产销规模也在持续快速提升，但是，相对于全球几百万吨的需求量来说，公司的整体规模与国际头部企业相比还很小，这也说明公司具备拥有非常大的成长空间。

  2016年，瑞丰新材参与共同创立“发动机润滑油中国标准开发创新联盟”，致力于构建属于中国的发动机润滑油标准体系，打破外资润滑油添加剂产品的先发优势。

  而今经过九年的不懈努力，2025年6月30日，包含D1规格的柴油机油国家标准正式对外发布，提升了我国润滑业在国际上的话语权，推动了我国润滑业的国际化进程。

  作为全球最大润滑油消费国之一的中国市场，正亟需本土供应链的崛起——而瑞丰，正是其中最具实力与潜力的扛旗者。

  因为，作为本土的添加剂公司对本地市场熟悉度更高，无论产品还是营销都要契合本土化需求，在效率、服务和成本控制方面的优势是国外公司所不具备的。

  从时间的维度上来放眼中国的各行各业，没有一个规模行业会完全被外资的技术和产品长期控制，这是一个历史规律，润滑油添加剂行业也不例外。跟着时间的流逝，现今的格局将被改变，瑞丰新材经过20余年的积淀，厚积薄发，正当其时。

  2020年11月，瑞丰新材在深圳证券交易所创业板挂牌上市，成为A股首家润滑油添加剂上市公司。

  创业至今20余年，瑞丰新材始终不属于“风口”上的公司，但一步一个脚印、兢兢业业研发的“慢公司”做派让瑞丰新材成为了中国自主创新的又一张闪亮名片。

  虽然公司目前在添加剂市场的占有率还未达到无碳纸业务那样的强势地位，但添加剂行业可以施展的空间非常有想象力。瑞丰新材以致力于成为全世界润滑油添加剂供应商为企业愿景，希望可以再一次扛起“进口替代”的大旗，跻身全球润滑油体系的核心供应体系中。

  20余年的潜心积淀后恰逢百年未有之变局下全球产业链重构行业良机，这家“低调”的公司，有望叠加上资本的助力，驶入发展的快车道，在这千亿市场中打响中国企业的名号。

  回首瑞丰新材的发展之路，它没有风口赛道的光环，却有着“慢公司”的扎实与耐力。

  而在它一路生花的喜悦中，那些败则拼死相救的坚守、山穷水尽时绝不放弃的信念、获得机会便全力以赴的勇毅、齐心协力解决难题的魄力……都值得每一位新乡人铭记。

  而进口替代，这四个字正是新乡所有化工新材料企业一直在孜孜不倦努力攻克的方向。这个梦想的背后，意味着成百上千家上游原材料企业和下游终端产品企业的支持与持续发展，也蕴含着为普通人提供的以万为单位的就业岗位，一条条产业链惠及的是数以百万的普普通通的家庭，也谱写着中国新材料产业实现与国际并轨甚至弯道超车的版图。

  在材料行业的深水区，每一位从业者都既寂寂无闻，又赫赫有功。他们用坚韧与智慧，以涓滴之力，汇入时代伟业；以默默坚守，铸就大国筋骨。

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